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2019年6月6日，工信部向中国移动、联通、电信和中国广电发放5G商用牌照。与此同时，5G基站的建设正在加速推进，今年年底有望建成15万座。再过几个月，很多地区的消费者就能正式用上5G网络了。

　　5G时代的大幕已经拉开，它会带给我们什么？更快的网速？更低的延迟？更清晰的通话质量？实际上，通信只是5G的基础功能，5G之所以如此重要，甚至成为了中美贸易争端的焦点，是因为5G将带来万物互联的革命。

　　在5G时代，我们身边的所有带电的设备都有可能接入网络，并与其它设备共享自己的信息。我们在超市里可以随时查看家中冰箱里有什么，在车里可以提前知道前方几个路口是红灯还是绿灯，我们的生活方式将会因为5G而发生巨大的变化，各行各业也将因为5G而迎来大量的机遇。

　　汽车是5G应用的重要场景。在4G时代，我们对车联网的理解是车载娱乐系统，而在5G时代，车联网意味着V2X（Vehicle to X，车联万物）。当车辆与整个交通系统互联（包括但不限于其他交通参与者、交通信号灯、道路信息），每辆车都能实时获取周围车辆的速度、转向信息，从而能避免事故的发生；每辆车也都能获取实时路况信息，交通管理系统可以根据实时路况调整交通信号，从而大幅减少拥堵。

　　5G技术将对自动驾驶带来极大的帮助。现在主流的自动驾驶技术路线完全依赖车辆自身的感知能力，车上必须搭载价值数十万元的激光雷达等一系列传感器，然而探测的距离和精度依然有待提升。同时，视野盲区和其他车辆的不可预估性都意味着风险的存在。

　　在获得5G技术的助力之后，在很多情况下车辆不再需要去主动感知其他车辆，因为对方的信息早就通过网络传到了你的车上，你和你的车不需要看到它，就能知道它的存在。在这样的“上帝视角”下，传感器的重要性大幅降低了，但自动驾驶却因此更简单、更便宜，也更可靠、更安全。

　　目前，中国的自动驾驶技术公司或多或少都在效仿美国的Waymo、Cruise等行业领军企业。但是在未来 ，得益于中国在5G技术和基础设施建设方面的优势，中国的自动驾驶一定会和5G技术相融合，形成具有“中国特色”的自动驾驶技术路线。国内已经有公司在沿着这条路线展开研发。